北京继承机动车需要取消摇号_免费在线法律咨询

时间:2021-06-26 00:17    分类:律师资讯
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北京继承机动车需要取消摇号:北京2020年取消摇号吗,北京2020停止摇号真的吗?

  摇号,相信对于北京朋友来说简直就是煎熬,很多家庭甚至等了三四年,依旧是没有摇到号。而在网络上,不断有北京取消摇号的消息传来传去,真假难辨,也有不少人也信以为真了。今天我们就来了解一下北京停止摇号是真的吗。

  北京取消摇号——谣言

  对于北京未来取消摇号的传言,北京市交通委新闻发言人早已澄清,取消摇号一事纯属谣言,未来调控政策还在研究,现在并不会取消摇号。在指标方面,2020年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变。

  延长指标有效期

  同时,新规还修订延长了指标有效期,从原来6个月延长至1年,一方面给予市民更充裕的时间合理安排购车计划,也有助于进一步放缓机动车的增速。

  自从北京市实施小客车数量调控政策以来,虽然汽车数量合理有序增长,为缓解城市道路拥堵和机动车尾气排放做出一定的贡献,但是市民对于摇号政策一直饱受怨言,长时间摇不到号对于急需用车的家庭来说非常煎熬。

  不过北京为提高中签率也在政策上做出改变,比如阶梯中签进阶规则,参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯,中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级,中签率为基准中签率的相应倍数。也就是说参加摇号的次数越多,中签率越高。

  除了取消摇号以外,比如取消机动车尾号限行、减低办理进京证难度直至取消、征收拥堵费等消息都是虚假消息。这些政策会有实施的可能性,但相关部门也在调研阶段,一切所能想到的方法都会进行可行性研究论证,将来能否实施还会进行民意调查和研究。

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北京继承机动车需要取消摇号:北京放开机动车牌照后的摇号制度是怎样的

  ?随着我国经济的不断发展,国家更加关注社会的可持续发展问题,在平时的生活中人们在购买了车辆之后就需要给车上牌照,根据我国法律的相关规定,办理牌照需要经过一定的程序,而且每个城市的规定可能不同,那么北京放开机动车牌照后的最新管理制度是怎样的?下面王海英律师小编就为您详细介绍。

  一、北京放开机动车牌照后的最新管理制度是怎样的

  北京车牌摇号最新制度:新能源汽车号牌数量不再增加

  北京市小客车指标调控管理办公室(负责摇号分配指标)发布了北京市的小客车指标总量和配置比例。根据公告,小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。

  其中普通小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的92%,共计82800个;单位指标额度占年度指标配额的6%,共计5400个;营运小客车指标额度占年度指标配额的2%,共计1800个。而在示范应用新能源小客车指标上,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。

  二、机动车注册登记的法律规定

  《中华人民共和国机动车登记办法》

  第六条 机动车登记编号由机动车登记机构代号、英文字母和阿拉伯数字组成。机动车登记机构代号由公安部交通管理局确定。每辆机动车不得同时具有两个以上机动车登记编号。

  第七条 车辆管理所应当使用计算机登记系统办理机动车登记,不使用计算机登记系统登记的,登记无效。

  第八条 机动车所有人应当按照本办法的规定,向车辆管理所申请办理机动车登记,填写《机动车登记申请表》,提交有效的资料。

  第九条 车辆管理所应当接受机动车所有人、抵押权人的申请,依法审核机动车所有人、抵押权人提交的资料,检验车辆,在办理机动车登记的时限内,决定准予或者不予登记。对不予登记的,书面说明不予登记的理由。

  以上就是王海英律师小编整理的内容。王海英律师有在线律师,如果您有任何的疑惑,欢迎您随时咨询。

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北京继承机动车需要取消摇号:北京机动车摇号申请条件、流程、手续及查询方法

  为缓解城市的交通压力,因此各城市实行机动车摇号政策,实行机动车摇号政策,那将是非常不错的一种政策,这能确保城市间的车辆得以控制。本文将整理北京机动车摇号申请资格以及北京机动车摇号申请办理指南。

  北京机动车摇号申请条件

  有北京市户籍人员、驻京部队的现役军人、现役武警、持有效身份证件并且在北京地区居住满一年以上的港澳台居民、外籍人员、华侨、持有有效北京市工作居住证的非本户人员、持有有效暂住证连续五年以上的非北京户口人员。

  点击查询>>>

  北京机动车摇号申请流程

  1、指标申请

  申请人直接在北京市小客车指标调控管理信息系统或到各区(县)政府设置的对外办公窗口提出申请,获得申请编码。

  2、指标审核

  当月25日9点起可通过网站、手机、窗口查询审核结果。

  3、参加摇号

  经审核合格后,确认申请编码为有效编码,参加摇号(双月26日上午10点开始摇号)

  注:如果您的申请资格未审核通过,需要提出复核申请。申请通过后方可参加下一次摇号。

  4、中签查询

  26号摇号工作结束一小时后,摇号结果和小客车配置指标确认通知书在网站上公布。可通过网站、手机系统、12580电话查询摇号结果。摇号中签的,获得小客车配置指标编码,并领取指标确认通知书。

  指标确认通知书领取方式:由申请人自行下载打印或到各区(县)政府设置的对外办公窗口领取,作为指标证明文件。

  个人经摇号未取得配置指标的有效编码保留6个月,在保留期内自动转入下一次摇号基数,在保留期满后需要继续申请指标的,应在保留期满之前,登陆指定网站或者在各区(县)政府设置的对外办公窗口进行确认,有效期将自动延长6个月。未在保留期满之前进行确认的,视为自动放弃指标申请,需重新申请才能参加摇号。

  申请人主动申请退出摇号的,其有效编码从摇号数据中删除。

  5、车辆登记

  个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。

  指标所有人在办理车辆购置税、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时,应当出示真实有效的小客车配置指标确认通知书。

  北京机动车摇号申请手续

  1、内地居民提供居民身份证和户口簿。

  2、驻京部队现役军人和现役武警提供军(警)身份证件和居民身份证。

  3、港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。

  4、台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。

  5、华侨和外籍人员提供本市签发的中华人民共和国护照。

  6、各类申请人除提供以上材料之外,还需提供本人有效的机动车驾驶证。

  7、由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件。

  北京机动车摇号申请查询方法

  小客车的指标调控的范围:如是个人申请小客车注册、转移登记及转入本市变更登记前,都需要获得小客车的指标。这里包括9座以下的小型或微型客车。你可以登录到北京摇号的网站来进行申请,需要设置相应的密码,当申请成功后,便能获得编码。而后需要凭借申请编码、登录密码来进行查询、修改或打印网站上的相关信息。或者是携带本人的相关证明材料的原件及复印件,到对外的办公窗口办理申请,获得编码。同样查询也可以到窗口去查询。而北京每个月会在26号进行摇号并查询,如未被摇中,将会转到下一期继续摇。而在每个月的8日24点之前,都可以申请参加摇号,在25日开始就能查看自己是否具备摇号的资格。

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北京继承机动车需要取消摇号:绝对公平?破解北京机动车摇号的秘密

  偶数月的26号中午11点到下午1点,沙漠君的手机上就会收到一条短信,不是中介和广告,但内容肯定是一样的:“很遗憾,该编码本次摇号未中签或摇号资格已过期”。二姨妈真是比大姨妈都准时!呵呵!

  几年过去了,在帝都辛苦挤地铁的你,是否和沙漠君有同样的疑问?

  现在摇号到底有多难?

  哪些人摇到了号?平均摇了几回?

  有没有提升摇号概率的方法?

  摇号算法是什么?是绝对公平的吗?

  沙漠君用真实的数据,告诉你答案。

  2020到2020年,北京每年各有15万个小汽车指标。新能源比例达到40%,普通号只剩9万个,一年6次,每次15000个。

  但是!2020年第3次摇号,摇号池总数量是!总摇号人数270.7万!如果你摇号次数在24次之内,那么本次摇到的概率为千分之一! 花166年摇一千次都不中的概率是37%!

  每摇12次没中签,真的会像官方的说法,可能性增加一倍么?太天真!因为你增加,别人的也在增加。除非你是第一批参加摇号的人,否则会有更多的人比你增加更高的概率。因此,号是越来越难摇的。

  五年间,摇到号的人数总共94万人。2011年时,每隔10个人就会有一个幸运儿,几年前买车确实比现在买车容易太多。看看这张图:

  2012年和2020年算是摇号黄金期,每期都有接近两万人摇到号,可是到了2020年,这个数字降为1.3万。然而,下面这张图绝对让你哭晕!

  当然,每年增加的摇号人数基本是线性的:

  从第一期的18万,到2020年6月份的270万,每年增加五十万人。我们难以确定新增加的是哪些人数,按照政策,学生可能占了相当大的比重(可参考附录)。

  那么,那些摇到号的人,总共摇了多少次呢?下面这张图回答你:

  有接近九万人第一次就摇到号了,还有190人摇了整整51次才拿到号,这个曲线非常地光滑,几个凸起点正好是调整中签率的门限,非常符合数学的美感。

  有14201人,51次摇号没有一次成功。真正的幸运儿是这些人:在最近的这一期,以1/1000的概率第一次抽签就拿到了号,一共90人。

  作为程序员的沙漠君,被激发了昂扬的斗志,我们来验证一下摇号程序是否公平。

  通过使用沙漠君自己开发的Hawk爬虫程序(见备注),采集了从2011年到2020年51期每期的摇号池列表和随机种子。同时,我还下载了它的摇号程序,用于分析其摇号算法。程序使用C#编写,沙漠君破解它的源代码简直不要太容易。

  为了能让不懂程序的读者也能理解,我用尽量简明的语言描述其摇号方法:假设有5人摇号,每个人都有唯一的ID,1-5,用户2,4有两倍中签率,用户3有3倍中签率,那么摇号池排列如下:

  第一轮,把所有人都按次序排列,即上面的序号1-5;

  第二轮,把所有中签率大于等于2倍的按次序排列,即上面的6-8

  第三轮,把大于等于三倍的按次序排列,上面只有9

  现要求从池中随机抽取三个序号。计算机能通过一个种子,可以生成一串看似随机的伪随机序列。在一般程序中,种子通常是当前运行的时间。因每次运行时间不同,所以结果也不一同。

  而摇号程序有趣的地方就在这里,种子是事先提供好的一串6位数字,一旦你知道它,那么你在摇号前就能预测哪些人被抽中。每个人的中签倍率和ID都是确定的,因此分析6位的随机数种子是如何产生的,成了解决问题的关键。

  沙漠君研究了首都之窗上用于公示随机数的2020年某期的视频。

  公证人员事先从市民中选出12位代表人。主持人在鱼缸中随机抽出6个球,每个球都是一个市民代表人的号码。之后,6个代表人会依次敲击键盘,随机产生出0-9的随机数作为随机数种子。有趣的地方就在这里!!

  主持人说,请每一位代表摇出号码,我一帧帧地分析了视频,从市民代表在键盘上的操作位置来猜测,点击的多半是是回车键,但代表按键盘都是背对摄影机的。你可以简单理解为,每按一次回车,电脑产生出一个新的0-9的数字,总计6个。

  网站提供了随机产生摇号号码的程序,却没有提供随机产生六位种子的程序。这个随机数种子本身,会不会事先保存,一定能保证随机吗?。看下面这张图:

  如果你感兴趣的话,可以去参考本文的附录,附录详细地给出了如何从申请编码入手,探索摇号系统的可能破绽。但能不能探索出来就不知道了。

  一种方法是购买新能源汽车,中签率约为12分之一。开着新能源,六环可能都出不去就没电了(>_<)。

  按照非官方说法,摇号政策可能在未来退出,并引入家庭单位摇号和征收拥堵费。但发出去的车牌不会回收,而一旦放开限购会导致疯狂购车,因为拥堵费太贵,大家塞满小区就是不出门:先把坑占上。这肯定也不是政府愿意看到的。至于之前传言的24次摇号没中者自动分配一个号码,我都不想告诉你24次以上没摇中的人有多少!传谣也要讲基本法啊。

  通过以上分析,解决了沙漠君之前的疑惑,这套系统设计是符合规范的,抽签是随机和公平的。各位亲爱的读者,安心摇号,洗洗睡吧~/(ㄒoㄒ)。以后多绿色出行,为首都交通做出贡献。

  来自bjhjyd.com,截至2020年6月摇号人数共计人。但目前不确定学生是否能摇号。

  对北京来说600万辆是一个红线,而北京作为全国示范,更愿意用行政而非经济手段来限制机动车数量,以表现公平。我国人口已经进入负增长,50年以后人口严重老龄化,我们老了之后开车可能会容易一些。

  几年前可以网上查到每个中签人的名字,还有下面的新闻:

  (本段仅作为思想实验,开脑洞而已,请任何人不要对号入座。水表在门外,谢谢!)

  通过控制种子,可以保证特定号码中签。但这样可能没法让所有要中签的都中签,策略是插入一些无效号。无效号能将特定的号码挤到对应必中的位置。

  因为我们也无法判断参与抽签的每个号码都是有效的。而且你注意到了吗?2020年,每次摇号应该有15000个,但每次摇中的数量都差了一百多个,剩下的哪里去了?

  通常计算机产生无效号,都是在短时间内集中产生的。如果能发现给每个用户分配编码的规则,就能反推用户的基本信息和注册时间,如果在统计上发现异常,就能找到这些无效号码,进而搜索随机种子。

  沙漠君盯着这些长度都是13位的号码,统计了每一位上0-9字符出现的频率,发现它们都是等概率出现的。说明编码是按照某种随机算法生成的。什么工具的随机算法产生的字符长度是13位呢?我花了五六个小时破解这个逻辑:

  我通过摇号程序签名,发现开发这套系统的公司叫taiji。我通过该公司网站的招聘信息和项目介绍,了解了验证软件是2020年1月6号下午开发开发,用了一个半月开发完,后台语言多半是C#。

  据我猜测,每次会从后台随机产生不在数据库里的一个13位的随机数,作为新申请人的编码ID。理论上说,如果其系统用的是C#默认的随机生成器,那么就能通过暴力搜索的方法,找出每个编码生成的时间,也就是号码注册的时间,当然,这种计算的复杂度非常高,靠一己之力是很难完成的。

  但我相信,以上这些推测都是瞎扯,这套系统一定是公平而完美的。

  这是笔者耗时四年开发的数据抓取软件,目前已经开源,详情可参考沙漠之鹰的历史文章《如何从互联网抓取海量数据》。

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